Tänään oli siis vuorossa haastattelu, puolen tunnin aikana käytiin läpi kokemukseni (riittävä), koulutukseni (riittävä) itsearviointini (hyvin tehty ja osoittaa ne osa-alueet joissa varaa parantaa), tentin tulokset (läpi meni), workshop-toimintani (ei mitään huomautettavaa, yleisarvosana pirteä ja osallistuva) sekä sertifioinnin jatko (hakemustani suositellaan hyväksyttäväksi seuraavassa sertifiointijohtoryhmässä). Kaiken kaikkiaan olen siis (melkein) maalissa vuoden kestäneen koulutusputken päässä. Tämä sertifiointi on voimassa viisi vuotta, sen ajan kuluttua lähetävät lomakkeen johon kerrottava vuosien aikana kertynyt teoreettinen osaaminen (luetut kirjat / käydyt kurssit) sekä kokemus. Jos osaamista on pidetty yllä, sertifiointi uudistuu automaattisesti.
Loppuosan päivästä vietin terveydenhuollon liiketoimintayksikön kick-offissa jossa käytiin läpi tulevan vuoden tavoitteemme, ei mitään mullistavaa silläkään rintamalla. Olisin voinut jäädä kuuntelemaan vielä naparetkeilijän kertomuksia, mutta koska olin autoillut aivan helsingin ydinkeskustaan, en tahtonyt lähteä sompailemaan sieltä kohti kotia kello neljän ruuhkassa. Päädyin siis poistumaan paikalta ennen puoli kolmea ja olinkin kotona jo kuuden tietämillä.
Järkytyksekseni huomasin että kun 80,000 tuli täyteen Lahdessa viime lauantaina, oli tänään mittarissa joli yli 82500 kilometriä, eli 2500 kilometriä viikossa. Onneksi tuo ei ole ihan normaali tahti, yleensä pysytellään hieman alle 5000 kilometrissä kuussa, vaikka joinakin kuukausina tuo 5000 rajakin menee kyllä rikki.
Auto päässee 80000 huoltoon noin 84000 kilometrin kohdalla, ei ole vielä kuin 5% yliajalla :D
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti